ວິທີການເລືອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ (coilover) ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ?

ທັກສະການຈັບຄູ່

1. ກວດເບິ່ງວ່າຜະລິດຕະພັນສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລະດັບຄວາມສູງ 2-3 ນິ້ວຫຼືບໍ່.ຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມສູງ 2 ນິ້ວເທົ່ານັ້ນ.ຫຼັງຈາກທີ່ເປົ່າໃຊ້ຄວາມສູງ 3 ນິ້ວ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະດຶງເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດໃນ off-road ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ອັນທີສອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ rod telescopic ສູນກາງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 16 ມມ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດພື້ນຖານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

ອັນທີສາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຂນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນແຂນ polyurethane ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງຍັງເປັນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນໄລຍະຍາວ, ເນື່ອງຈາກວ່າຢາງທໍາມະດາແມ່ນຍາກທີ່ຈະໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານພາຍໃຕ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. .

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການຊ໊ອກແລະຜົນກະທົບຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring ຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກການດູດຊຶມຊ໊ອກ.ໃນເວລາທີ່ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາກຮຽນ spring ດູດຊ໊ອກສາມາດກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະຫນົນ, ພາກຮຽນ spring ຕົວຂອງມັນເອງຈະ reciprocate, ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການກະໂດດຂອງພາກຮຽນ spring ນີ້.ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອ່ອນເກີນໄປ, ຮ່າງກາຍຈະໂດດຂຶ້ນແລະລົງ.ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແຂງເກີນໄປ, ມັນຈະນໍາເອົາຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍເກີນໄປແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາກຮຽນ spring ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.Shi Xiaohui ກ່າວວ່າໃນຂະບວນການປັບປຸງລະບົບ suspension, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແຂງຄວນຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບພາກຮຽນ spring ແຂງ, ແລະຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນລົດທີ່ຫນັກກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍາກກວ່າ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການດັດແປງເພື່ອອອກແບບການປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring.ຮ້ານຄ້າດັດແປງແບບມືອາຊີບໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຊອກຫາການຈັບຄູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ.

ນ້ຳມັນຮົ່ວ

ຖ້າເຄື່ອງດູດຊັອດລົດຍົນຮົ່ວນໍ້າມັນ, ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.ຈາກນັ້ນ, ເມື່ອມີການຄົ້ນພົບນ້ຳມັນຮົ່ວ, ຕ້ອງມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ.ລາຍການກວດກາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນປະທັບຕານ້ໍາມັນ, gaskets rupture ແລະຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຫົວກະບອກສູບເກັບຮັກສານ້ໍາມັນ.ກວດເບິ່ງວ່າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີແກ່ນທີ່ວ່າງຫຼືບໍ່.

ຖ້າພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ທໍາອິດໃຫ້ຮັດຫົວກະບອກ.ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍັງຮົ່ວ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ gasket ອາດຈະເສຍຫາຍແລະບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະປະທັບຕາໃຫມ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ.ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຍັງບໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້, ໃຫ້ດຶງທໍ່ປຽກອອກ.ຖ້າຮູ້ສຶກວ່າມີນໍ້າໜັກ ຫຼື ນໍ້າໜັກມີການປ່ຽນແປງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລູກສູບ ແລະ ກະບອກສູບມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ບໍ່ວ່າທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລູກສູບຂອງເຄື່ອງດູດຊັອກຈະງໍ, ແລະ ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລູກສູບມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຮອຍດຶງຢູ່. ດ້ານແລະກະບອກ.

ຖ້າເຄື່ອງດູດຊອດບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເຂັມເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ຮູເຊື່ອມຕໍ່, ພຸ່ມໄມ້ຢາງ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, desoldering, ຮອຍແຕກຫຼືຫຼຸດລົງ.ຖ້າການກວດກາຂ້າງເທິງນີ້ເປັນປົກກະຕິ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວນຈະຖືກຖອດອອກຕື່ມອີກເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ທໍ່ກະບອກມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼືບໍ່, ປ່ຽງປິດປິດດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປ່ຽງປ່ຽງແລະປ່ຽງ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຕິດແຫນ້ນ, ແລະບໍ່ວ່າພາກຮຽນ spring ຂະຫຍາຍຂອງ vibrator ແມ່ນອ່ອນເກີນໄປຫຼືແຕກ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍການຂັດຫຼືປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕາມສະຖານະການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອາດຈະມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສິ່ງລົບກວນໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການຊ໊ອກ ຖ້າມັນເກີດຈາກຄວາມບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆ, ສາເຫດແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາ ແລະສ້ອມແປງ.

AUDI AAB6ຫຼັງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກກວດກາແລະສ້ອມແປງ, ການທົດສອບການປະຕິບັດຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງພິເສດ.ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນ 100 ± 1mm, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂະຫຍາຍແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ compression ຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.ຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ stretch ແມ່ນ 392 ~ 588N;ຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Dongfeng Motor ແມ່ນ 2450 ~ 3038N, ແລະຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ compression ແມ່ນ 490 ~ 686N.ຖ້າບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃນການທົດສອບ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດປະຕິບັດວິທີການທີ່ເປັນປະຈັກພະຍານ, ນັ້ນແມ່ນ, ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າເຈາະເຂົ້າໄປໃນປາຍຕ່ໍາຂອງວົງການດູດຊືມ, ກ້າວໃສ່ສອງສົ້ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແລະຖືວົງແຫວນເທິງດ້ວຍທັງສອງ. ມື ແລະດຶງມັນໄປມາ 2-4 ເທື່ອ.ເມື່ອດຶງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນດີ, ແລະເມື່ອກົດດັນລົງ, ມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແຮງງານ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງ stretching ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກ່ອນການສ້ອມແປງ, ແລະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເດີນທາງເປົ່າ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນພື້ນຖານ. ປົກກະຕິ.

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຍີ່ຫໍ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, Max Auto ໃຊ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນຍີ່ຫໍ້ NOK, ທໍ່ລູກສູບແມ່ນແຜ່ນ chrome, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນພຽງພໍທີ່ຈະປົກປ້ອງມັນຈາກ rust.

Sintered ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ຫມັ້ນຄົງ.

图片1

ຮັບປະກັນ : ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດທຸກລຸ້ນທີ່ຂາຍໂດຍ Max Auto , ຖ້າມີບັນຫານໍ້າມັນຮົ່ວພາຍໃນ 1 ປີ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ເຄື່ອງຊັອດທົດແທນໃຫ້ຟຣີ.

ມີ​ລູກ​ຄ້າ​ຜູ້​ໜຶ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ການ​ທົດ​ສອບ​ທຽບ​ໃສ່​ຍີ່​ຫໍ້ Max Auto ແລະ​ຍີ່​ຫໍ້​ໄຕ້​ຫວັນ​, ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ Max Auto ແມ່ນ​ດີກ​ວ່າ​.


ເວລາປະກາດ: 11-11-2021