Coilover & Air Suspension

suspension ອາກາດຍານຍົນ (Air Suspension) ສາມາດເປັນ suspension ປັບໄດ້, ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຂອງອາກາດ compressed ອາກາດພາກຮຽນ spring ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປັບອົງປະກອບ.ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ suspension ຫລັງ ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ suspension ດ້ານຫນ້າ.ເຈົ້າຂອງສາມາດປ່ຽນຄວາມແຂງແລະຄວາມສູງຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແປງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປຽກ, ອາດຈະໂດຍການປັບຄວາມອາດສາມາດຂອງອາກາດ, ແລະຍັງປັບ chassis ຂອງຍານພາຫະນະຕາມການປັບຕົວຮັບຮູ້ສະພາບຖະຫນົນໂດຍຍານພາຫະນະ ECU ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮູບແບບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ suspension ທາງອາກາດມີຄວາມສາມາດປັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍແລະການປ່ຽນແປງການປຽກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ suspension ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນເທິງແລະຕ່ໍາ, ຂຶ້ນພູ, ທາງດ່ວນ, ດິນຊາຍຂີ້ຕົມແລະເສັ້ນທາງ gravel, ແລະອື່ນໆ, ເຄື່ອງດູດອາກາດທີ່ປັບຕົວຕົນເອງ suspension ສາມາດປັບໄດ້ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະມີການປັບຕົວທີ່ດີແລະການປະຕິບັດການຖ່າຍທອດ. Max ຍັງສາມາດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

Coilover ປັບໄດ້ ມີຄວາມອ່ອນແລະແຂງ, ສູງແລະຕ່ໍາ, ປັບ damping ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ, ໃນລະດັບຄວາມພໍໃຈຂອງສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ.ມັນມາຈາກລົດແຂ່ງ.ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຕິດຕາມຕ່າງໆ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງພາກຮຽນ spring ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາເກີນໄປແລະຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.Coilover ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້, ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນການ springs ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.

• 

• 

• 

• 

• 

•