ຊຸດສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດ Air Suspension Spring ພາຍໃນ Buffer Rubber

ການປົກຫຸ້ມຂອງ Buffer ແລະຝຸ່ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ເຮັດຈາກ Max Auto, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ NBR, NR, PU foam, Silicone ແລະ FKM, ລະດັບຄວາມແຂງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນ 20degree-90degree, ມັນມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ / ຕ່ໍາ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດ, ການຕໍ່ຕ້ານໂອໂຊນແລະອື່ນໆ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກແລະລົດຖີບ, ຍານຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາ, ການແພດ, ກະສິກໍາແລະອື່ນໆ.
ໃນປັດຈຸບັນ Max Auto ມີຫຼາຍກວ່າ 3000 molds ໃນປັດຈຸບັນ .ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງທຸກໆເດືອນ 100000 pcs.
ຂະຫນາດ, ຄວາມແຂງແລະສີສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາຂ້ອຍເພື່ອເອົາລາຍການ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ຢາງ Buffer ແລະປົກຄຸມຂີ້ຝຸ່ນ:
1. ມັນເປັນປະສິດທິພາບທີ່ຈະຢຸດພາກຮຽນ spring ຈາກກາຍເປັນ fatigued, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຮັດວຽກປະສິດທິພາບ.
2. ມັນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ .ເພີດເພີນກັບຄວາມສຸກ
3. ປົກປ້ອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະລະບົບ suspension.
4. ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ມັນ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ດູດ​ອາ​ການ​ຊ໊ອກ​ເຮັດ​ວຽກ​ສອງ​ປີ​.
5. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາຂັບລົດ
6. ມັນສາມາດເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ລົດເພີ່ມຂຶ້ນ 3-5cm
7. ມັນສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພ
8. ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ທາງໄກ
ທີມງານວິສະວະກອນຂອງ Max ທີ່ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນໃນສາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ພວກເຂົາຈະບໍ່ພຽງແຕ່ແຫຼ່ງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບລູກຄ້າ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ການຜະລິດການຊີ້ນໍາຕະຫຼອດເວລາແລະການບໍລິການຕິດຕາມຄຸນນະພາບ.OEM ແລະ ODM ທັງສອງສາມາດໃຊ້ໄດ້.Max ສາມາດໃຫ້ບໍລິການກວດກາທຸກປະເພດແລະລາຍງານລວມທັງບົດລາຍງານ PPAP, RT, UT, MPI, WPS & PQR ແລະອື່ນໆ.ຜະລິດຕະພັນ Max ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປລັດເຊຍ, ເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ອາຟຣິກາ, ການາດາ, ອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີແລະອື່ນໆ.Max ມີຊື່ສຽງທີ່ດີແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນໃນໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າ.