1.ຢາງ
ຮອບວຽນປ່ຽນ: 50,000-80,000km
ປ່ຽນຢາງລົດຂອງເຈົ້າເປັນປົກກະຕິ.
ຊຸດຂອງຢາງ, ບໍ່ວ່າຈະທົນທານຫຼາຍປານໃດ, ຈະບໍ່ຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດ.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ຮອບວຽນການປ່ຽນຢາງລົດແມ່ນ 50,000 ຫາ 80,000 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າເຈົ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ເຖິງຂອບເຂດການຂັບຂີ່,
ແທນທີ່ມັນເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ພວກເຂົາຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອຄວາມເລິກຂອງ tread ຫນ້ອຍກວ່າ 1.6mm, ຫຼືເມື່ອ tread ໄດ້ເຖິງເຄື່ອງຫມາຍການສວມໃສ່.
2. ເຄື່ອງຂູດຝົນ
ຮອບວຽນການທົດແທນ: ຫນຶ່ງປີ
ສໍາລັບການປ່ຽນແຜ່ນ wiper, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ.
ເມື່ອໃຊ້ wiper ປະຈໍາວັນ, ຫຼີກເວັ້ນການ "ຂູດແຫ້ງ", ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍ wiper
ຮ້າຍແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ແກ້ວລົດເສຍຫາຍ.
ເຈົ້າຂອງໄດ້ສີດນ້ຳແກ້ວທີ່ສະອາດແລະຫລໍ່ລື່ນດີຂຶ້ນ, ແລະຈາກນັ້ນຈຶ່ງເປີດຜ້າເຊັດນ້ຳ,
ປົກກະຕິແລ້ວການລ້າງລົດຄວນເຮັດຄວາມສະອາດໃນເວລາດຽວກັນກັບເຄື່ອງຂູດຝົນ.
3. ແຜ່ນເບກ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 30,000 ກິໂລແມັດ
ການກວດກາລະບົບເບກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຜ້າເບກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມໄລຍະທາງຂັບຂີ່, ແລະຄ່ອຍໆໃສ່.
ແຜ່ນເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຖ້າມີຄວາມໜາໜ້ອຍກວ່າ 0.6 ຊມ.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ຄວນປ່ຽນຜ້າເບກທຸກໆ 30,000 ກິໂລແມັດ.
4. ແບັດເຕີຣີ
ຮອບວຽນປ່ຽນ: 60,000km
ແບດເຕີຣີແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກປ່ຽນໃຫມ່ຫຼັງຈາກ 2 ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະການ.
ປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອລົດຖືກປິດ, ເຈົ້າຂອງພະຍາຍາມໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ປ້ອງກັນການສູນເສຍຫມໍ້ໄຟ.
5. ສາຍແອວກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຮອບວຽນປ່ຽນ: 60000 ກິໂລແມັດ
ສາຍແອວກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ພາຍຫຼັງ 2 ປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຍານພາຫະນະມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາ,
ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນ "2 ປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ" ເພື່ອທົດແທນມັນ.
6. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 5000 ກິໂລແມັດ
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ.
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ impurities ປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກການຜຸພັງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ glial ແລະ sludge ຂັດຂວາງວົງຈອນນ້ໍາມັນ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະເດີນທາງ 5000 ກິໂລແມັດແລະນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃນເວລາດຽວກັນ.
7. ການກັ່ນຕອງອາກາດ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 10,000 ກິໂລແມັດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດແມ່ນເພື່ອສະກັດຂີ້ຝຸ່ນແລະອະນຸພາກທີ່ຫາຍໃຈເຂົ້າໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການກິນ.
ຖ້າຫນ້າຈໍບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດແລະປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດປິດຂີ້ຝຸ່ນແລະຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດໄດ້.
ຖ້າຂີ້ຝຸ່ນຖືກຫາຍໃຈເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຝາກະບອກ.
ສະນັ້ນເຄື່ອງກອງອາກາດຈະຖືກອະນາໄມດີທີ່ສຸດທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ,
ໃຊ້ປັ໊ມລົມເພື່ອຟອກໃຫ້ສະອາດ, ຢ່າໃຊ້ນໍ້າລ້າງ.
ຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.
8. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 10,000 ກິໂລແມັດ
ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງສະເຫມີ, ແຕ່ວ່າມັນຈະຫຼີກເວັ້ນການປະສົມກັບ impurities ແລະຄວາມຊຸ່ມ,
ສະນັ້ນນ້ຳມັນແອັດຊັງທີ່ເຂົ້າປ້ຳຕ້ອງຖືກກັ່ນຕອງ,
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນນ້ໍາມັນແມ່ນກ້ຽງແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.
ເນື່ອງຈາກການກັ່ນຕອງອາຍແກັສແມ່ນໃຊ້ຄັ້ງດຽວ,
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.
9. ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ວົງຈອນການທົດແທນ: 10,000 ກິໂລແມັດກວດກາ
ການກັ່ນຕອງອາກາດເຮັດວຽກໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບການກັ່ນຕອງອາກາດ,
ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດເປີດໃນເວລາດຽວກັນສາມາດຫາຍໃຈອາກາດສົດ.
ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປະຈຳ,
ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເມື່ອມີກິ່ນ ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍທີ່ພັດອອກມາຈາກທາງອອກ ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະປ່ຽນແທນ.
10. ຫົວດອກໄຟ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 30,000 ກິໂລແມັດ
ທໍ່ຫົວທຽນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດການເລັ່ງແລະການປະຕິບັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າຂາດການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທົດແທນຕາມເວລາສໍາລັບເວລາດົນນານ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການສະສົມກາກບອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ຫົວທຽນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 30,000 ກິໂລແມັດ.
ເລືອກຫົວທຽນ, ທໍາອິດກໍານົດລົດທີ່ໃຊ້ໂດຍຕົວແບບ, ລະດັບຄວາມຮ້ອນ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດແລະຮູ້ສຶກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ underpowered, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແລະຮັກສາມັນຄັ້ງດຽວ.
11. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 100,000 ກິໂລແມັດ
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເປັນຄາຣະວາທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ,
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍຕໍາຫຼາຍຫຼືໄລຍະຫ່າງຂອງເບກຍາວແມ່ນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
12. Suspension ຄວບຄຸມແຂນຢາງພາລາ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 3 ປີ
ຫຼັງຈາກແຂນຢາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຍານພາຫະນະຈະມີຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼາຍເຊັ່ນ: ການບ່ຽງເບນແລະ swing,
ເຖິງແມ່ນວ່າຕໍາແຫນ່ງສີ່ລໍ້ກໍ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ.
ຖ້າ chassis ໄດ້ຖືກກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຂນຢາງໄດ້ຖືກກວດພົບໄດ້ງ່າຍ.
13. ແກນດຶງການຊີ້ນໍາ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 70,000 ກິໂລແມັດ
ໄມ້ພວງມາໄລບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍອັນຮ້າຍແຮງດ້ານຄວາມປອດໄພ,
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງສ່ວນນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ເຄັດລັບແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຖືໄມ້ເທົ້າ, ສັ່ນຢ່າງແຮງ,
ຖ້າບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກໍ່ດີ,
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນປ່ຽນຫົວບານ ຫຼື ເຊືອກຜູກມັດ.
14. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 70,000 ກິໂລແມັດ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ ca
ຢ່າລືມເບິ່ງມັນໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງກວດສອບມັນອອກ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີສາມ - ວິທີການທໍ່ໄອເສຍ catalytic converter, ຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດຫຼາຍ.
15. ເສື້ອກັນຝຸ່ນ
ຮອບວຽນທົດແທນ: 80,000 ກິໂລແມັດ
ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາ, ລະບົບການດູດຊຶມຊ໊ອກ.
ຜະລິດຕະພັນຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ່ອາຍຸແລະແຕກໃນໄລຍະເວລາ, ເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ,
ເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາ astringent ແລະຈົມລົງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດູດຊຶມຊ໊ອກ.
ປົກກະຕິແລ້ວເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍໃນການກວດສອບ, ເມື່ອເສຍຫາຍ, ປ່ຽນແທນທັນທີ.
16. ຫົວບານ
ຮອບວຽນປ່ຽນ: 80,000km
80,000km ການກວດກາຂອງພວງມາໄລບານຮ່ວມກັນແລະເສື້ອກັນຝຸ່ນ
80,000km ການກວດກາຂອງແຂນບານຄວບຄຸມເທິງແລະຕ່ໍາຮ່ວມກັນແລະເສື້ອກັນຝຸ່ນ
ປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ບານພວງມາໄລຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຄ້າຍຄືກັບແຂນຂາຂອງມະນຸດ
ມັນສະເຫມີຢູ່ໃນສະພາບຫມຸນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ດີ.
ເນື່ອງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ໃນ cage ບານ, ຖ້າຫາກວ່າ grease deteriorates ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງຈະເຮັດໃຫ້ບານ cage ຫົວບານວ່າງກອບ.
ພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລົດຄວນໃສ່ໃຈໃນການຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດຮັກສາສະພາບຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ປອດໄພ, ເປັນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນສວມໃສ່ທົ່ວໄປແມ່ນຍາກທີ່ຈະກໍານົດ, ເຊັ່ນ: ແກ້ວ, bulbs, wipers, pads ເບກແລະອື່ນໆ, ປົກກະຕິແລ້ວຍາກທີ່ຈະກໍານົດແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຈົ້າຂອງ, ຫຼືບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເກີດຈາກ. ຄວາມເສຍຫາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນຍານພາຫະນະແມ່ນສັ້ນກວ່າໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ສັ້ນແມ່ນສອງສາມມື້, ຍາວແມ່ນ 1 ປີ, ແລະບາງອັນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຈໍານວນກິໂລແມັດ.
ເວລາປະກາດ: 24-11-2022