ວັນທີ 23 ມີນານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ວາງແຜນຈະລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 7 ຕື້ເອີໂຣ (7,7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ໃນສູນລົດໄຟຟ້າໃນແອັສປາຍ ເພື່ອສ້າງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດໄຟຟ້າໃນແອສປາຍ.
ສູນ Volkswagen Spain EV ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີໂຮງງານຫມໍ້ໄຟ Valencia ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ປັບປຸງໂຮງງານໄຟຟ້າ Pamplona ແລະ Martorell.
ໂຮງງານແບດເຕີຣີ້ Volkswagen Valencia ທີ່ຈະເລີ່ມຜະລິດໃນປີ 2026 ຈະມີກໍາລັງການຜະລິດ 40 GWh ແລະຈະຈ້າງຄົນງານ 3,000 ຄົນ.Volkswagen ມີແຜນຈະສ້າງໂຮງງານແບັດເຕີຣີ 6 ແຫ່ງຢູ່ເອີລົບ, ເປັນແຫ່ງທີສອງໃນແຜນການຂອງຕົນ.Volkswagen ຍັງໄດ້ກ່າວໃນເມື່ອກ່ອນວ່າມັນເປັນການເປີດໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງທຸລະກິດຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນ.
ປະຈຸບັນ Volkswagen ຜະລິດ Volkswagen Polo, T-Cross ແລະ Taigo ຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Pamplona, ປະເທດສະເປນ, ມີພະນັກງານປະມານ 4,600 ຄົນ ແລະ ພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 220,000 ຄັນໃນປີ 2021. ໂຮງງານ Martorell ຂອງ Volkswagen ໃນສະເປນຜະລິດລົດຍີ່ຫໍ້ປະມານ 500,000 ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ປີ ແລະ ມີພະນັກງານ 11,000 ຄົນ. .Volkswagen ມີແຜນຈະປັບປຸງໂຮງງານສອງແຫ່ງຄືນໃໝ່ ແລະຝຶກອົບຮົມກຳມະກອນທ້ອງຖິ່ນຄືນໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າລຸກຂຶ້ນ ແລະແລ່ນປະກອບລົດໄຟຟ້າໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
"ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ," Thomas Schmall, ຫົວຫນ້າເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Volkswagen Group ແລະຫົວຫນ້າຍີ່ຫໍ້ Seat, ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ."ດຽວນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມສະມັດຕະພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດສະເປນເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໃນການປ່ຽນແປງດ້ານໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ."
Volkswagen ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນປະມານ 52 ຕື້ເອີໂຣໃນໄລຍະ 5 ປີຂ້າງຫນ້າໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່, ຫນຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່.
ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, Volkswagen ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຈີນສອງແຫ່ງເພື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ຈະຜະລິດແລະປັບປຸງ nickel ແລະ cobalt, ວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ.
Max Auto ສະຫນອງ piston rod ແລະສ່ວນ sintered ກັບຜູ້ຜະລິດຍີ່ຫໍ້ສະເປນ.
Max Auto ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະ coil over shocks ຜູ້ຜະລິດ.
ເວລາປະກາດ: 25-03-2022