ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, exfoliation, voids, looseness, pitting ໂລຫະແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ
ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າຂອງ Max Auto ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ວັດສະດຸ 60Si2Mn, 60Si2MnA, 55CrSiA, SAE9254, ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງພວກເຮົາຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງ.
ແຜ່ນສັງກະສີ, ແຜ່ນ nickel, ແຜ່ນກົ່ວ, ແຜ່ນທອງເຫລືອງ, ແຜ່ນເງິນ, ແຜ່ນທອງ, anodizing, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການທົດສອບຫມອກເກືອ, ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ແຜ່ນຫ້ອຍ, ແຜ່ນມ້ວນ, ແລະອື່ນໆ ...
ເບຣກແກນ Shock ຫນ້າສໍາລັບ B01C-34-380 /VOLVO
ສະມາຊິກການຜະນຶກ: NBR, HNBR, ACM, EPDM, VMQ, PTFE, SBR, FKM, PUພາກຮຽນ spring: SWP, SUSກໍລະນີໂລຫະ: ເຫຼັກກາກບອນ
ເບາະລົດ
ໂຮງງານຜະລິດທໍ່ Max ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງທໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະທໍ່ເຊື່ອມໃນປະເທດຈີນ.ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1981, ເພື່ອຕອບສະຫນອງການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດ, ສືບຕໍ່ການຈ້າງງານພອນສະຫວັນ, ປັບປຸງອຸປະກອນ,ໃນປັດຈຸບັນມັນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນໂຮງງານໃຫມ່ໃນປີ 2006.ພື້ນທີ່ຂອງພືດ 40000 ㎡, ຫຼາຍກ່ວາ 350 ພະນັກງານ.ຄວາມອາດສາມາດປະຈໍາປີ: 90000 ໂຕນໃບຢັ້ງຢືນ: TS16949 / ISO9001
ລໍ້ທັງຫມົດໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຜົນກະທົບ, ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ radial, ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າງໍ, ຕອບສະຫນອງກັບ JWL, ການຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານ VIA, (ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນມະນຸດ) ການຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງກະດູກຫັກ.
rod Piston ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກ pneumatic, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີ piston rod, ນໍາພາເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກ, ເຄື່ອງຈັກການຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງຈັກການພິມ, ມ້ວນ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງທີ່ມີແກນ, ການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນກົງກັບແກນ optical linear.